Nel suo quadro politico per la sicurezza stradale dell'UE 2021-2030, la Commissione sta attuando un approccio di sistema sicuro alla guida nell'UE, il quale richiede una guida sicura, veicoli più sicuri, infrastrutture più sicure, velocità più basse e una migliore assistenza post incidente. In vista di tali obiettivi, la Commissione europea propone di aggiornare i requisiti per le patenti di guida e di migliorare l'applicazione transfrontaliera delle norme sul traffico stradale. Tra le proposte, presentate in data 1 marzo, vi è l'introduzione di una patente di guida digitale valida in tutta l'UE e nuove disposizioni per facilitare l'applicazione del codice della strada a livello transfrontaliero. Le nuove norme miglioreranno la sicurezza di tutti gli utenti della strada e aiuteranno l'UE a raggiungere la Visione Zero, ovvero a non avere morti sulle strade dell'UE entro il 2050. Permetteranno inoltre ai giovani automobilisti di fare esperienza attraverso un programma di guida accompagnata a partire dall'età di 17 anni. Ciò contribuirà a migliorare la sicurezza dei pedoni, dei ciclisti e degli utenti di scooter e biciclette elettriche nella transizione dell'UE verso una mobilità urbana più sostenibile.
Le proposte saranno ora esaminate dal Parlamento europeo e dal Consiglio secondo la procedura legislativa ordinaria.
Per maggiori informazioni:
Proposal for a Revision of the Directive on Driving Licences
Proposal for a Directive on the Union-wide effect of certain driving disqualifications
Questions&Answers: proposals on driving licences and cross-border enforcement of traffic offences
Factsheet: New EU driving licence on its way – what to expect